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Luft- und Raumfahrt |
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Neil Armstrong betrat den Mond als erster Mensch (mit dem linken Fuß). Armstrongs Spruch bei der Mondlandung sollte sein: "That's one small step for a man, one giant leap for mankind.") In der verständlichen Aufregung verdarb er sich dann aber seine Pointe und sagte "one small step for man" - auf Deutsch "ein kleiner Schritt für den Menschen". Ein Zweifel ist unmöglich. Die Nasa-Oberen wollten den historischen Spruch wohl retten und bestanden auch nach drängenden Fragen von Journalisten darauf, dass Armstrong "a" gesagt habe. Erst Jahre später gab man zu, dass man den Mondpionier behutsam korrigiert hatte. Die Russin Valentina Tereschkowa war die erste Frau im All. Mit der Wostok 6 umkreiste sie in drei Tagen 48mal die Erde. Star der Mission war am 16.06.1963 Als die NASA in den Sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts ihr Gemini-Programm durchführte stand eine der Satellitenschüsseln die zur Verfolgung der Raumschiffe gebraucht wurde in Carnarvon, Australien. Mit dieser Station wurden die Gemini-Kapseln über dem indischen Ozean verfolgt. 1964 brach einmal die direkte Verbindung zwischen Carnarvon und Adelaide zusammen Die Verbindung musste über eine Nebenleitung, die durch die Vermittlungsstelle von Kalbarri lief, aufrecht gehalten werden. Eine ganze heiße lange Nacht lang saß die dortige Telefonvermittlerin Mrs. Lillian O'Donahue vor ihrem Vermittlungskasten und gab die Meldungen von einer NASA-Station an die andere weiter. Das Schicksal der NASA Mission hing in dieser Nacht an einer kleinen alten Dame am Ende der Welt. Mrs. O'Donahue erhielt für ihre Leistungen 6$ Überstundenbezahlung. Ihr sei an dieser Stelle ein Denkmal gesetzt. Der Traum vom Fliegen
Tupolew war der Name eines sowjetischen Flugzeugkonstrukteurs. Mit vollem Namern hiess er Andrei Nikolajewitsch Tupolew. Rhein-Main-Airport Darmstadt In Griesheim bei Darmstadt hatte August Euler 1907 einen Flughafen mit Flugzeugfabrik und Flugschule eingerichtet. 1910 erhielt August Euler als erster in Deutschland das Internationale Flugzeugführerpatent Nr. 1. August Euler führte auch den ersten deutschen Überlandflug 1910 von Darmstadt nach Frankfurt durch. 1912 wurde die erste amtliche Postflugroute der Welt eröffnet. Sie führte von Frankfurt über Darmstadt nach Worms und Mainz. Das Flugzeug stammte von August Euler und hiess "Gelber Hund" 1911 verlegte August Euler seine Flugzeugfabrik nach Frankfurt-Niederrad. Nach dem Ersten Weltkrieg besetzte Frankreich den Griesheimer Flughafen am 14. Dezember 1918 und blieb bis 1930. 1926 wurde von der Süddeutschen Lufthansa ein Linienflugverkehr von Darmstadt nach München eröffnet. Weiterhin starteten Flüge nach Mannheim, Köln und Hamburg. Der Check-in war in der Innenstadt, im Hotel "Traube" am Luisenplatz. Nachdem aber Schleppseile auf den "Alten Friedhof" gefallen waren, wurde der Flugbetrieb nach Griesheim zurückverlegt. Allerdings hatte sich 1934 der Frankfurter Flughafen durchgesetzt und der Flugbetrieb wurde eingestellt. Der Frankfurter Flughafen war damals noch am Rebstockgelände. Die US-Fluglinie United Airlines stelle die ersten Stewardessen 1930 ein. Am 7. Januar 1785 überflogen (oder überfuhren) die Luftpioniere Jean-Pierre Blanchard und der Amerikaner John Jeffries mit einem Heißluftballon als erste den Ärmelkanal. Die ersten Stewardessen waren gelernte Krankenschwestern und durften nicht über 25 Jahre sein. Bei einer Flugzeuglandung ist der Lärm durch verwirbelte Luft an den Tragflächen und Fahrwerken lauter als der der Triebwerke. Die deutsche Lufthansa ist eine Gründung aus "Junkers Luftfahrt" und dem "Norddeutschen Lloyd". Manche Fluggeräte fliegen, andere fahren, wie ist das geregelt? Ganz einfach, alles was leichter ist als Luft (Ballons und Zeppeline, die sogenannten Luftschiffe) fährt. Flugzeuge, die ja schwerer sind als Luft, fliegen. Es gibt allerdings neuere Zeppelinmodelle, die schwerer sind als Luft, und demnach auch fliegen. Der erste Düsenjet im Liniendienst war die britische DeHavilland Comet im Jahre 1952. Die Flügelspannweite einer Boeing 747 (Jumbo-Jet) ist länger, als der erste Flug der Gebrüder Wright. Im Jumbo-Jet befinden sich 420 Sitze. Mit dem Treibstoffmenge an Bord eines Jumbo Jets könnte ein normaler PKW etwa viermal um die Welt fahren. Bei einem Transatlantikflug bekommt man wegen der großen Flughöhe eine ordentliche Portion natürlicher Neutronenstrahlung ab. Die Stahlenmenge eines Fluges entspricht der von 2-3 Röntgenaufnahmen der Lunge. Der Wright-Bruder, der das Flugzeug fliegen durfte war Orville. Die nächsten 40 Jahre flog er ohne Flugschein Den ersten deutsche Flugschein (Nr. 1) erhielt August Euler am 1. Februar 1920. Die meisten heute gebräuchlichen Luftschiffe sind keine Zeppeline, sondern Blimps. Der Unterschied: Ein Zeppelin hat ein inneres Gerüst, ein Blimp ist lediglich eine gasgefüllte Hülle, letztlich also ein lenkbarer, motorgetriebener Gasballon. Es gibt weltweit mehr ausgebildete Astronauten, als Luftschiff-Piloten. Die wohl einzige Luftschiff-Pilotin heißt Katharine Board, ist erst 23 Jahre alt und stammt aus England. Im Jahr 1999 gab es 49 Flugzeugunglücke mit ca. 740 Toten. Alle 10-12 Jahre hat sich das Flugaufkommen weltweit verdoppelt. Boeing startete im SauerlandVor 130 Jahren verließ Wilhelm Böing seine Heimatstadt Hohenlimburg im Sauerland. Hohenlimburg ist heute ein Stadtteil von Hagen. In Detroit stieg Böing in den Holzhandel ein. Sein Sohn William Boeing gründete in Seattle die berühmten Flugzeugwerke. William Boeing besuchte seine deutschen Verwandten ein einziges Mal, konnte aber kein Deutsch. Noch heute leben in Hohenlimburg einige Böings, aber der Stammbaum lässt sich nicht mehr eindeutig zurückverfolgen, da B-17-Bomber (na, welcher Hersteller wohl?) 1945 das Geburtsregister der Gemeinde zerstörten. Im Geburtshaus von Wilhelm Böing ist heute ein türkisches Kulturzentrum. France in SpaceDie erste französische Rakete nach dem Zweiten Weltkrieg hieß "Veronique" und wurde zur Höhenforschung verwendet. Gebaut wurde die Rakete mit Hilfe ehemaliger Raketenforscher aus Peenemünde. Der europäische Weltraumbahnhof Kourou in Französisch-Guayana ist näher am Äquator als Cape Caneveral in Florida. Dadurch ist weniger Energie notwendig einen Satelliten auf eine geostationäre Umlaufbahn zu bringen, bzw. man kann von Kourou aus 15% mehr Nutzlast mitnehmen als von Cape Caneveral. Französisch-Guayana ist ein Übersee-Departement Frankreichs. Frankreich hat aus seiner Kolonialzeit DOM-TOM genannte Überseegebiete. (Sie werden im französischen Wetterbericht tatsächlich "domtom" genannt und so ausgesprochen.) DOMs sind die Übersee-Departements Frankreichs: Französisch-Guayana, Guadeloupe, Martinique und Réunion (DOM - Departement d'outre mer). TOM sind Französische Überseegebiete mit beschränkter Selbstverwaltung:Wallis-et-Futuna, Französisch-Polynesien und Neukaledonien (TOM - territoire d'outre mer).
Die Hindenburg-KatastropheDer Zeppelin "Hindenburg" unternahm 63 Reisen, davon 19 Transatlantikflüge .Bei dem Katastrophenflug war auch die erste Familie an Bord, die je in einem Zeppelin nach Amerika flog. Bei der Katastrophe in Lakehurst kamen 36 Personen ums Leben, 62 konnten gerettet werden. Die Reisehöhe der Hindenburg war 200m (!), die Reisegeschwindigkeit betrug 1oo km/h. An Bord hatte die "Hindenburg" 200.000 m3 Wasserstoff. Da die USA das Heliummonopol hatten und kein Gas an die Konkurrenz verkauften, mußte dieser gefährliche Stoff für den Auftrieb sorgen. Eine einfache Ozeanüberquerung im Zeppelin kostete die ungeheure Summe von 1000 RM oder 400 $. Vor dem Landeversuch am 6. Mai 1937 in Lakehurst bei New York hatte sich die Außenhülle im Gewitter statisch aufgeladen. Ein Entladungsfunke sorgte dann dafür, dass der Zeppelin in knapp einer Minute abbrannte. Das Hindenburg-Unglück war die erste live übertragene Katastrophe der Rundfunkgeschichte. Es wurde zwar noch ein weiteres großes Luftschiff, die LZ130, fertiggestellt, aber es kam nie zum Einsatz. Mit der LZ 129 "Hindenburg" endete die Ära der Passagierzeppeline.
RaumfahrtAstronauten im SpaceShuttle sind nicht deshalb schwerelos, weil es da keine Gravitation gibt, sondern weil sie sich in einem permanenten freien Fall befinden. Auf von den Astronauten gemachten Fotos entdeckten Nasa-Forscher am "Hubble"-Teleskop insgesamt 571 Einschläge von Mikrometeoriten. Einige hatten einen Durchmesser von mehr als einen Zentimeter. Im Erdorbit befinden sich knapp 9000 Objekte wie Satelliten, Raketenstufen etc. Von den 2800 Satelliten da oben, sind 2/3 defekt. Ein Raumanzug wiegt 100 kg und hat 12 Isolationsschichten. Die Raumsonde Voyager I fliegt mit 17,4 km/s durchs All. An Bord der Voyager I sind sechs Computer. Der Hauptprozessor hat 1,77 MHz und wurde 1974 für Viodeospiele gebaut.Alle sechs Computer haben zusammen 32 kB RAM und 32 kB ROM Die Saturn V Mondrakete verbrauchte 15 Tonnen Treibstoff pro Sekunde. Der älteste Astronaut war John Glenn, der 77jährige startete am 29.10.1998 zu seiner zweiten Raummission. Buzz Aldrin war der erste Mensch, der auf den Mond Stuhlgang hatte. Der Ersatz-Astronaut für Neil Armstrong auf der Apollo 11-Mission war James Lowell. Die Astronauten der Apollo 11-Mission brachten 21 kg Mondgestein, das nach Schießpulver roch, mit. Der erste künstliche Satellit, der russische Sputnik (russ. Begleiter) startete am 4.10.57. Das erste Lebewesen im Weltraum war weiblich. Die russische Hündin Laika wurde am 3.11.1957 ins All geschossen. Der erste Mann, Juri Gagarin, mußte bis zum 12.4.1961 warten, bis er seinen Raumflug antreten durfte. Die erste Raum-Frau war Walentina Wladimirowna Tereschkowa, geboren am 6.3.1937, die vom 16.6. bis zum 19.6.1963 die Erde mit der Wostok 449mal umkreiste. Der erste Amerikaner im All war Alan Shepard, er machte allerdings nur einen ballistischen Flug. Der erste Amerikaner, der die Erde umkreiste war John Glenn. Der letzte Mann auf dem Mond war Eugene Cernan mit Apollo 17 (7.-19. Dezember 1972). Juri Gagarin war der erste Mensch im Weltraum, und das mit 27 Jahren. Danach wurde er für keinen weiteren Raumflug mehr eingesetzt. Er starb am 27.3.1968 bei einem Flugzeugabsturz. Der erste Raumfahrer der die Erde umrundete war 1961 der Russe German Titow. Der erste Mensch der eine Weltraumkapsel verließ war 1965 der Russe Alexej Leonow. Er war danach Leiter der Kosmonautenschule. Wernher von Brauns Vorgesetzter beim Start des US-Raumfahrtprogramms (1958) hieß "Brown".
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