{"id":1324,"date":"2018-12-21T10:14:41","date_gmt":"2018-12-21T08:14:41","guid":{"rendered":"http:\/\/hojas.co.at\/blog\/?p=1324"},"modified":"2018-12-21T10:14:41","modified_gmt":"2018-12-21T08:14:41","slug":"rechtsabbiegen-bei-rot-in-linz-reaktionen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hojas.co.at\/blog\/rechtsabbiegen-bei-rot-in-linz-reaktionen\/","title":{"rendered":"Rechtsabbiegen bei Rot in Linz &#8211; Reaktionen"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Rechtsabbiegen bei Rot in Linz \u2013 Reaktionen vom Magistrat Linz<\/strong><\/h2>\n<p>Jetzt sind es nur mehr 12 Tage, bis das Pilotprojekt \u201eRechtsabbiegen bei Rot\u201c in Linz startet.<\/p>\n<p>Nach meiner Aussendung \u201eRechtsabbiegen bei Rot\u201c Gefahr f\u00fcr Blinde und Sehbehinderte, haben nach dem Behindertenanwalt Dr. Hofer auch der B\u00fcrgermeister von Linz, Klaus Luger und der Verkehrsstadtrat von Linz, Markus Hein reagiert.<\/p>\n<p>Da die von der Stadt Linz versanden PDF-Dokumente nicht barrierefrei sind, habe ich sie in ein Textformat konvertiert.<\/p>\n<p>Weiters sind die Originale als PDF zum downloaden bereitgestellt (zur Kontrolle)!<\/p>\n<h3>Antwort B\u00fcrgermeister der Stadt Linz Klaus Luger, 20.11.2018<\/h3>\n<p>Herrn<\/p>\n<p>Gerhard Hojas<\/p>\n<p><u><a href=\"mailto:gerhard@hojas.co.at\">gerhard@hojas.co.at<\/a><\/u><\/p>\n<p>Rechtsabbiegen bei Rot in Linz<\/p>\n<p>Gefahr f\u00fcr Blind und Sehbehinderte<\/p>\n<p>Sehr geehrter Herr Hojas!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mit Ihrer E-Mail vom 8. November 2018 schildern Sie mir Ihre Bedenken zum Thema \u201eRechtsabbiegen bei Rot&#8220;. Speziell die Bed\u00fcrfnisse und Probleme f\u00fcr Sehbehinderte und Blinde sind f\u00fcr Sie ein zentrales Anliegen, wie ich Ihrem mehrseitigen Schreiben entneh\u00admen konnte. Ich bedanke mich f\u00fcr Ihre Bem\u00fchungen und Ihre Initiative sehr herzlich. Zum Thema \u201eRechtsabbiegen bei Rot&#8220; darf ich Ihnen, nach der Befassung der st\u00e4dtischen Ver\u00adkehrsplanung Folgendes mitteilen:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der gem\u00e4\u00df der Stra\u00dfenverkehrsordnung genehmigte Pilotversuch \u201eRechtsabbiegen bei Rot&#8220; ist ein Projekt des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr, Innovation und Technik (BMVIT), f\u00fcr dessen Abwicklung die Technische Universit\u00e4t Wien beauftragt worden ist. Das Projekt \u201eRechtsabbiegen bei Rot&#8220; stellt demnach weder in der Planung noch in der Durchf\u00fchrung ein Vorhaben der Landeshauptstadt Linz dar. Wir haben deshalb Ihre Anregungen und Bedenken an die Projektleitung Herrn Dr. Frey von der Technischen Universit\u00e4t Wien zur Pr\u00fcfung und gegebenfalls Ber\u00fccksichtigung weitergeleitet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bereits vor Beginn des Pilotversuches wurden folgende grunds\u00e4tzliche Festlegungen und KO-Kriterien f\u00fcr das Pilotprojekt in Linz festgelegt:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Grunds\u00e4tzlich gilt, dass eine Pflicht, den Gr\u00fcnpfeil zu benutzen, nicht besteht.<\/li>\n<li><\/li>\n<li>Weiters ist das Rechtsabbiegen bei Rot f\u00fcr LKW&#8217;s nicht erlaubt und das Anhalten vor der Haltelinie ist Pflicht! &#8211; Unter den 10 KO-Kriterien f\u00fcr das Pilotprojekt in Linz, d.h.: wo unter keinen Umst\u00e4nden Rechtsabbiegen bei Rot gestatten werden kann, ist unter Punkt 9. Folgendes festge\u00adlegt: \u201eWenn Kreuzungen und Einm\u00fcndungen h\u00e4ufig von seh- oder gehbehinderten Personen \u00fcberquert werden und z.B.: mit akustischen oder anderen geeigneten Zu\u00adsatzrichtungen ausgestatten sind bzw. werden.&#8220; D.h.: die Bed\u00fcrfnisse von sinnes- und mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkten Personen sind zu ber\u00fccksichtigen!<\/li>\n<li><\/li>\n<\/ul>\n<p>Ich hoffe, ich kann mit dieser Antwort zumindest teilweise Ihre \u00c4ngste und Bef\u00fcrchtungen beseitigen und gehe davon aus, falls der Pilotversuch tats\u00e4\u2022 lich positive Effekte bewirkt , dass die Ma\u00dfnahme \u201eRechtsabbiegen bei Rot&#8220; nur bei gar wenigen Situationen sinnvoll eingesetzt werden kann.<\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n<p>Klaus Luger<br \/>\nB\u00fcrgermeister<\/p>\n<p>Link zur Originalantwort Klaus Luger: <a href=\"http:\/\/www.hojas.co.at\/extern\/Verkehr\/AW_Luger.pdf\">http:\/\/www.hojas.co.at\/extern\/Verkehr\/AW_Luger.pdf<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Antwort B\u00fcro Verkehrsstadtrat Markus Hein!<\/h3>\n<p>Markus Hein<\/p>\n<p>Stadtrat der Landeshauptstadt Linz f\u00fcr Infrastruktur<\/p>\n<p>Herrn<\/p>\n<p>Gerhard Hojas Horvathweg 12 4030 Linz<\/p>\n<p><u>Betreff:<\/u><\/p>\n<p>Rechtsabbiegen bei Rot in Linz-Gefahr f\u00fcr Blinde und Sehbehinderte<\/p>\n<p>Linz, am 29.11.2018<\/p>\n<p>Sehr geehrter Herr Hojas!<\/p>\n<p>Mir wurde Ihre E-Mailnachricht vom 8.11.2018 betreffend \u201eRechtsabbiegen bei Rot&#8220; mit der Bitte um Beantwortung weitergeleitet. Das BMVIT, das Land 00 und die Stadt Linz nehmen die Anliegen aller Verkehrsteilnehmer sehr ernst und ich darf mich vorab herz\u00adlich f\u00fcr Ihre sehr ausf\u00fchrliche und mit Anekdoten erg\u00e4nzte Darstellung Ihrer Beobach\u00adtungen bedanken.<\/p>\n<p>Ich kann Ihnen versichern, dass die Grundlagen und Auswirkungen dieses Pilotprojekts vorab eingehend durch verschiedene Verkehrsexperten gepr\u00fcft wurden. Bei der Durch\u00adf\u00fchrung des Pilotversuches \u201eRechtsabbiegen bei Rot&#8220; werden die Bed\u00fcrfnisse der schw\u00e4cheren Verkehrsteilnehmer und in diesem Zusammenhang auch die Anforderung f\u00fcr blinde oder sehbehinderten Menschen besonders er\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p>Von besonderer Bedeutung bei der Auswahl der Pilotkreuzungen war die Gew\u00e4hrleistung h\u00f6chster Ver-kehrssicherheitsstandards. Diesbez\u00fcglich ist mWn auch der Blinden- und Sehbehindertenverband \u00d6sterreich (BSV\u00d6, Gremium f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Infrastruktur) aktiv miteinbezogen worden, um die Interessen der Blinden und Sehbehinderten bestm\u00f6glich zu be\u00adr\u00fccksichtigen. Gerne werden wir aber auch Ihre Stellungnahme an unsere Experten weiterleiten, damit sie gegebenenfalls bei der Bewertung des Pilotversuchs ber\u00fccksichtigt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Wir w\u00fcnschen Ihnen stets ein gutes und sicheres Vorankommen auf allen Ihren Wegen. Freundliche Gr\u00fc\u00dfe<\/p>\n<p>Mag. Ulrich P\u00fcschel B\u00fcro StR Hein<\/p>\n<p>Link zur Originalantwort Markus Hein: <a href=\"http:\/\/www.hojas.co.at\/extern\/Verkehr\/AW_Hein.pdf\">http:\/\/www.hojas.co.at\/extern\/Verkehr\/AW_Hein.pdf<\/a><\/p>\n<p>Wie man es bei \u00c4rzten und \u00c4rztinnen kennt \u2013 3 \u00c4rzte, 3 verschiedene Diagnosen \u2013 ist es auch bei Reaktionen von Politikern und Politikerinnen.<\/p>\n<p>Den Vogel schie\u00dft aber das B\u00fcro des Verkehrsstadtrates Markus Hein ab. (Von besonderer Bedeutung bei der Auswahl der Pilotkreuzungen war die Gew\u00e4hrleistung h\u00f6chster Verkehrssicherheitsstandards. Diesbez\u00fcglich ist mWn auch der Blinden- und Sehbehindertenverbandes \u00d6sterreich (BSV\u00d6, Gremium f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Infrastruktur) aktiv miteinbezogen worden, um die Interessen der Blinden und Sehbehinderten bestm\u00f6glich zu be\u00adr\u00fccksichtigen.).<\/p>\n<p>Die Reaktion des BSV \u00d6, somit das Gremium f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Infrastruktur kommt aber anders r\u00fcber.<\/p>\n<p>BSV\u00d6 kritisiert Pilotprojekt und fehlenden Willen zur Kooperation.<\/p>\n<p>Link zur Homepage des BSV \u00d6: <a href=\"http:\/\/www.blindenverband.at\/de\/aktuelles\/135\/Rechtsabbiegen-bei-Rot\">http:\/\/www.blindenverband.at\/de\/aktuelles\/135\/Rechtsabbiegen-bei-Rot<\/a><\/p>\n<p>Stellungnahme des Gremiums f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Infrastruktur (GMI). Bezugnehmend \u201cRechtsabbiegen bei Rot\u201d<\/p>\n<p>Link zur Stellungnahme des GMI als PDF: <a href=\"http:\/\/www.blindenverband.at\/media\/file\/119_776_GMI_Stellungnahme_Rechtsabbiegen_bei_Rot_20180320.pdf\">http:\/\/www.blindenverband.at\/media\/file\/119_776_GMI_Stellungnahme_Rechtsabbiegen_bei_Rot_20180320.pdf<\/a><\/p>\n<p>Link zu einen Pressebericht auf der Homepage des BSV K: <a href=\"https:\/\/www.bv-ktn.at\/pressebericht-zum-thema-bei-rot-abbiegen-woche-ktn-am-12-08-2018\/artikel-ktn-woche-12-09-2018\/\">https:\/\/www.bv-ktn.at\/pressebericht-zum-thema-bei-rot-abbiegen-woche-ktn-am-12-08-2018\/artikel-ktn-woche-12-09-2018\/<\/a><\/p>\n<p>\u201aEs wird immer beteuert, dass alles unternommen wird um die Sicherheit und Unversehrtheit von Blinden und Sehbehinderten zu gew\u00e4hrleisten. Im Grunde passiert aber gar nichts!<\/p>\n<p>Bei den 2 Kreuzungsbereichen in Dornach und Ebelsberg wurde bis jetzt nichts unternommen um die Sicherheit f\u00fcr Blinde und Sehbehinderte sicherzustellen. In Dornach existiert eine Sparvariante einer Akustisch-Taktilen Ampelanlage und in Ebelsberg existiert \u00fcberhaupt keine. Sollte aber laut Kriterienkatalog installiert werden.<\/p>\n<p>Da in 4 Monaten nichts unternommen wurde, bezweifle ich, dass in den n\u00e4chsten 2 Wochen entsprechende Arbeiten ausgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<p>Man kann nur hoffen, dass nichts passiert!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rechtsabbiegen bei Rot in Linz \u2013 Reaktionen vom Magistrat Linz Jetzt sind es nur mehr 12 Tage, bis das Pilotprojekt \u201eRechtsabbiegen bei Rot\u201c in Linz startet. 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